“Carenze nella manutenzione della rotaia e in particolare nel cosiddetto ‘punto zero’“. È questa la principale ipotesi investigativa giunta a conclusione delle prime indagini sul deragliamento del treno avvenuto a Pioltello (Milano) lo scorso 25 gennaio.

“Abbiamo sentito uno schianto in quel punto”, hanno raccontato agli investigatori alcuni passeggeri del terzo vagone, il primo a deragliare. Sul ‘punto zero’ si staccò un pezzo di rotaia di 23 centimetri.

Nel disastro tre donne hanno perso la vita e altre decine di passeggeri sono rimasti feriti. Serviranno adesso una serie di riscontri tecnici affidati ai consulenti nominati dalla procura.